Im Ammertal fährt ab Montag endlich wieder die Bahn

Ammertal. „Die Oberleitungsanlage steht bereits unter Strom, auf die Beachtung der Sicherheitshinweise an der Strecke und auf den Bahnsteigen wird hingewiesen.“ Das teilte am Montag der Zweckverband ÖPNV im Ammertal in einer Pressemitteilung mit. Ab dem Fahrplanwechsel am Sonntag, 11. Dezember, soll der elektrische Zugbetrieb schrittweise aufgenommen werden. Bis dahin verkehren die Züge ab kommenden Montag, 28. November, im Dieselbetrieb nach dem bisherigen Fahrplan.

Durch den bereits erfolgten Streckenausbau kommt es jedoch zu Gleisänderungen:

In Entringen verkehren die Züge nach Herrenberg alle an Gleis 1 am neuen Bahnsteig parallel zu den Parkplätzen (Ortsseite). Alle Züge in Richtung Tübingen sowie die in Entringen beginnenden Zwischentakte verkehren an Gleis 2 (Schulseite), das über die Unterführung zu erreichen ist. Die Züge in Richtung Herrenberg warten jetzt nicht mehr auf den Gegenzug. Durch den Bau der Doppelspurinsel können sie schon losfahren, bevor der Gegenzug aus Herrenberg angekommen ist.

Der Haltepunkt Unterjesingen Sandäcker wurde zweigleisig ausgebaut und hat nun zwei Außenbahnsteige. Alle Züge in Richtung Herrenberg halten an Gleis 1, dem bisherigen Bahnsteig. Alle Züge in Richtung Tübingen halten an Gleis 2, dem neuen Bahnsteig. Zum Erreichen des neuen Bahnsteiges müssen beide Gleise am Bahnübergang überquert werden. Die Ammertalbahn-Verantwortlichen bitten darum, rechtzeitig da zu sein, bevor die Schranken schließen.

Der Zweckverband erwartet durch die Inbetriebnahme der neuen Infrastruktur mit zusätzlichen Signalen und zusätzlichen Gleisen einen pünktlicheren Betrieb, auch wenn der S-Bahn Anschluss in Herrenberg abgewartet wird. TA

Es gelten weiterhin die Coronaregeln für den ÖPNV, insbesondere die Maskenpflicht.

Ausführliche Fahrplaninformationen gibt es elektronisch unter

bahn.de und www.naldo.de.

Zusätzliche Informationen werden auf der Internetseite des Zweckverbandes bereitgestellt:

www.ammertalbahn.de